کف آب گرم

بازار جهانی هیدروکربن های سوخت (نفت، گاز). مزایای بازار واحد

اتحادیه اقتصادی اوراسیا در حال ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن است. و اگرچه منافع کوتاه مدت شرکت کنندگان - روسیه و قزاقستان از یک طرف و بلاروس از طرف دیگر - مستقیماً مخالف هستند، در دراز مدت همه سود خواهند برد و کاملاً قابل توجه است. روسیه در این زمینه به ویژه از قزاقستان و همکاری آن با چین کمک خواهد کرد. رهبران کشورهای EAEU به توافق اصولی دست یافتند و مفهوم بازار مشترک هیدروکربن از سال 2025 را تصویب کردند. توسعه این مفهوم بسیار دشوار بود. ایگور شووالوف، معاون اول نخست وزیر فدراسیون روسیه گفت: در آخرین نشست در مورد توافقات بین دولتی در ایروان، اختلافات جدی وجود داشت، اما آنها حل شدند.
اختلافات عمدتاً مربوط به مفهوم تشکیل بازار نفت بود، در حالی که طرفین از همه چیز در مورد بازار گاز راضی بودند.
اما هر یک از اعضا دیدگاه خاص خود را برای تعیین قیمت نفت داشتند. بنابراین، بلاروس پیشنهاد کرد که قیمت نفت برای عرضه بین کشورهای عضو EAEU بالاتر از هزینه قیمت محاسبه شده بر اساس قیمت‌گذاری از سوی آژانس‌های قیمت‌گذاری بین‌المللی منهای هزینه‌های عرضه نفت خارج از EAEU و عوارض صادراتی نباشد. وزارت انرژی روسیه با آن مخالفت کرد، زیرا این به معنای تنظیم قیمت است. سپس توافق EAEU تصریح می کند که قیمت هیدروکربن ها باید بر اساس اصول بازار باشد. قزاقستان همچنین معتقد است که قیمت نفت باید بر اساس مکانیسم های بازار و رقابت منصفانه شکل بگیرد. تناقضات قابل درک است - روسیه و قزاقستان نفت می فروشند و بلاروس خرید می کند.
تیگران سرکیسیان، رئیس هیئت مدیره EEC گفت: در نشست بعدی در سال 2017، کمیسیون اقتصادی اوراسیا (EEC) برنامه هایی را برای تشکیل بازارهای مشترک نفت، فرآورده های نفتی و گاز برای تصویب توسط سران کشورهای EAEU ارائه خواهد کرد.
به گفته وی، هر سه مفهوم مصوب - برای نفت، فرآورده های نفتی و گاز - بر اساس یک طرح ساخته شده است. بر اساس این مفهوم، شرکت‌های انرژی کشورهای متحد با دسترسی بدون تبعیض به زیرساخت‌های نفتی شرکا، می‌توانند نفت و فرآورده‌های نفتی را بدون محدودیت‌های کمی به قیمت بازار بدون عوارض صادراتی خریداری کنند. سرکیسیان در مورد اصول اولیه مفاهیم با استفاده از مثال بازار نفت گفت.
بنابراین، بر اساس توافق EAEU، بازار مشترک گاز به معنای گذار به قیمت های برابر و تضمین دسترسی برابر به زیرساخت های حمل و نقل گاز برای کسانی است که مالک این سیستم حمل و نقل گاز نیستند. مفهوم گاز همچنین در نظر گرفتن امکان استفاده از ارزهای ملی در تسویه حساب های متقابل بین کشورهای EAEU و همچنین تسهیل دسترسی به انحصارات طبیعی را پیشنهاد می کند.
مزایای بازار واحد
ولادیمیر پوتین مزایای ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن در اوراسیا را ارزیابی کرد. «امروز ما یک گام دیگر به سمت ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن تا سال 2025 خواهیم برداشت که در یک زمان درباره آن بحث و گفتگو کردیم. ما اسناد مربوطه را اتخاذ خواهیم کرد که شرایط برابر را برای رقابت در کل منطقه اوراسیا فراهم کند که در صنعت گاز بیش از یک میلیارد دلار و در صنعت نفت تا 8 میلیارد دلار در سال اثر تجمعی خواهد داشت. در نشست گسترده شورای عالی اقتصادی اوراسیا سخنرانی کرد.
ولادیمیر آبراموف، دانشیار گروه اقتصاد مجتمع منابع معدنی زمین‌شناسی دولتی روسیه می‌گوید: بازار واحد نفت و گاز به کشورهای اوراسیا اجازه می‌دهد تا از پیوند سفت و سخت با قیمت‌های جهانی انرژی فاصله بگیرند و بازار را رقابتی‌تر کند. دانشگاه. وی به شبکه تلویزیونی MIR 24 گفت: با وجود بازار رقابتی نفت، تولیدکنندگان به طور فزاینده ای قیمتی را در بازار تعیین می کنند که عینی تر و بر اساس هزینه های استخراج مواد خام است.
سیستم بازارهای نفت و فرآورده های نفتی اتحادیه اوراسیا نه تنها مکانیزمی برای مدیریت گردش مالی برخی از کالاها است، بلکه در عین حال ابزاری برای حفظ نرخ ارز ملی، حجم طلا و ارز خارجی است. در گزارش کارشناسان موسسه استراتژی های اقتصادی آکادمی علوم روسیه سازمان ملل متحد آمده است: «تشکیل بازار مشترک نفت و فرآورده های نفتی NNPP: پایه و اساس جزیره اتحادیه ثبات در اقیانوس جهانی خروشان گمانه زنی جهانی.» &B نویسندگان گزارش اساتید و دانشگاهیان هستند - مدیر کل انستیتوی استراتژی های اقتصادی آکادمی علوم روسیه سازمان ملل متحد الکساندر آگیف، معاون او اوگنی لوگینوف و مدیر کل آژانس استراتژی های جدید الکساندر رایکوف.
بازار مشترک نفت و فرآورده های نفتی چیست؟ در اصل، ما در مورد ایجاد تجارت الکترونیکی یکپارچه صحبت می کنیم، جایی که روسیه و سایر اعضای EAEU می توانند شرایط خود را برای تامین، حمل و نقل و ذخیره هیدروکربن ها در محدوده فضای واحد اقتصادی برای خریداران تعیین کنند. EAEU با اعطای دسترسی به شرکت های خارجی به تجارت، می توان بازار واحد را به راحتی در بازار جهانی ادغام کرد.
کارشناسان خاطرنشان می کنند که بازار واحد هیدروکربن EAEU کارایی فرآیند "درآمدزایی" ارزش افزوده حاصل از صادرات مواد خام شرکا را افزایش می دهد.
نکته اصلی این است که در آینده بازار واحد نوسانات قیمت را هموار خواهد کرد. "یک مزیت مهم مکانیزم پیشنهادی توانایی مقاومت در برابر افزایش قیمت در بازارهای خارج از EAEU، یعنی بازارهای جهانی است. این افزایش‌ها می‌توانند تصادفی (ترکیبی از عوامل) یا سازمان‌دهی‌شده عمدی (برای اهداف سوداگرانه و/یا ژئواکونومیک) باشند.» این گزارش خاطرنشان می‌کند.
استادان و دانشگاهیان معتقدند با توجه به اهمیت درآمدهای بودجه از فروش هیدروکربن‌ها، صحبت از تامین امنیت ملی کشورهای دوست از طریق تنظیم مشترک بازار مشترک نفت و فرآورده‌های نفتی توسط کشورهای عضو اوراسیا است. آنها مطمئن هستند که "این مزایا بیشتر از معایب است."
هنگام ایجاد بازار واحد گاز نیز باید همین مکانیسم ها اجرا شود.
عجله برای روسیه سودی ندارد
چرا کشورهای اوراسیا عجله ای برای ایجاد بازار واحد هیدروکربن ندارند؟ زیرا هر یک از طرفین هم منافع و هم نیاز به قربانی کردن چیزی را به خاطر ایده مشترک و منافع آینده دریافت می کند.
«بازار واحد هیدروکربن برای همه به یک اندازه سودمند و مضر است. هر کشور شرکت کننده باید زیان های کوتاه مدت را قربانی دستاوردهای میان مدت کند. به نظر من دقیقاً به همین دلیل است که این پروژه برای مدت طولانی متوقف خواهد شد.
به عنوان مثال، بازار واحد گاز و همچنین برق (برنامه ریزی برای ایجاد آن تا سال 2019) به معنای قوانین، تعرفه ها و قیمت های یکسان برای هر سه کشور است و این نه تنها در مورد صادرات، بلکه در مورد وضعیت داخل کشور نیز صدق می کند. EAEU. بازار واحد به روسیه اجازه می دهد تا از "درگیری های گازی" مانند آنچه در حال حاضر با بلاروس مشاهده می شود، اجتناب کند
بلاروس می‌خواهد گاز روسیه دقیقاً با همان قیمتی که در داخل روسیه وجود دارد، منهای هزینه‌های تحویل، در اختیارش قرار گیرد. مسکو معتقد است که مینسک همچنان باید هزینه حمل و نقل را بپردازد. و یک بازار گاز واحد اکنون برای بلاروس بسیار مفید خواهد بود. روسیه امیدوار است تا زمانی که بازار مشترک در 9 سال آینده تشکیل شود، هزینه گاز در داخل روسیه را یکسان کرده و آنها را در مقایسه با صادرات به همان اندازه سودآور خواهد کرد. سپس، از نقطه نظر قیمت گاز، مینسک از مشارکت در این اتحادیه سود چندانی نخواهد داشت. با این حال، عدم مشارکت نیز هیچ مزیتی را به همراه نخواهد داشت.
همین داستان در مورد بازار نفت نیز صدق می کند. قیمت نفت داخلی کمتر از عرضه صادراتی است. به طور متعارف، اگر ما اکنون یک بازار نفت و گاز واحد ایجاد کنیم و عوارض صادرات را برای شرکای خود لغو کنیم، این به معنای ضرر و زیان مداوم برای روسیه - و سودهای کلان برای بلاروس است. بنابراین، مسکو به زمان نیاز دارد تا این مازاد بر قیمت ها را هموار کند.
اگر بلاروس امیدوار است بتواند گاز و نفت روسیه را با قیمت های کمتر وارد کند، روسیه و قزاقستان به عنوان صادرکنندگان هیدروکربن اهداف کاملا متفاوتی را دنبال می کنند. &B اول از همه، آنها علاقه مند به دسترسی آسان به زیرساخت های یکدیگر هستند.
به عنوان مثال، میلچاکوا توضیح می دهد که اگر یک بازار گاز واحد قبلا ایجاد شده بود، روسیه به طور خودکار به خط لوله گاز قزاقستان-چین دسترسی پیدا می کرد. قزاقستان از سال 2014 سوخت آبی را از طریق خط لوله خود به چین تامین می کند، اما گاز کافی برای پر کردن ظرفیت کامل 10 میلیارد متر مکعبی ندارد، یعنی تنها نیمی. گازپروم زیرساخت های زیادی را برای بارگیری دارد. از سوی دیگر، با ایجاد بازار مشترک، قزاقستان به طور خودکار به زیرساخت های گازپروم و همچنین به بازار گاز اروپا دسترسی پیدا می کند.
میلچاکوا معتقد است: "اما قزاقستان حجم گاز کافی برای تبدیل شدن به رقیب فدراسیون روسیه در بازار اروپا را ندارد." از سوی دیگر، گازپروم قطعا رقیب قزاقستان در چین و آسیای جنوب شرقی است. این کارشناس می‌گوید: «تا زمانی که گازپروم زیرساخت‌های خط لوله برای عرضه به چین ایجاد نکند، گازپروم می‌تواند خط لوله قزاقستان را به طور کامل بارگیری کند و در عین حال ترکمنستان را به عنوان یک بازیگر مهم در بازار گاز آسیای جنوب شرقی جابجا کند».
در نهایت، میلیاردها دلار تأثیر از زیرساخت‌های حمل و نقل و ذخیره‌سازی هیدروکربن‌های مشترک اضافی حاصل خواهد شد. علاوه بر این، به لطف قوانین یکپارچه EAEU، بلاروس دیگر قادر به صادرات مجدد محصولات نفتی پشت سر روسیه، بدون پرداخت عوارض به روسیه و فروش آنها به غرب تحت پوشش مواد شیمیایی نخواهد بود. «وظیفه تدوین قوانین یکسان در EAEU دقیقاً جلوگیری از چنین طرح‌های خاکستری و حذف امکان صادرات مجدد کالاهای خارجی توسط هر یک از اعضای اتحادیه است. این امر از طریق ایجاد یک مکانیسم قیمت گذاری واحد و قوانین یکسان برای تنظیم تعرفه ها قابل دستیابی است.

تحقیقات بازار هیدروکربن شامل 111 صفحه: 41 جدول، 10 نمودار، 29 نمودار.

هدف مطالعه:تجزیه و تحلیل بازار هیدروکربن، تحقیقات بازار فروش، بررسی بازار تولید، حجم فروش، آمار واردات و صادرات، رتبه بندی منطقه ای، تجزیه و تحلیل سازنده، گزارش پیش بینی توسعه بازار تا سال 2023 بر اساس سناریوی منفی، اینرسی و نوآورانه.

بخش های اصلی تحقیقات بازاریابی:

حجم فروش هیدروکربن

تولید روسیه

تولید کنندگان صنعت

قیمت های تولید کننده

تجزیه و تحلیل واردات

تجزیه و تحلیل صادرات

پیش بینی بازار هیدروکربن در روسیه

اندازه بازار

تمام روسیه، 2014-2018، تن

شاخص های اصلی بازار بر اساس سال ادغام شدند، حجم و پویایی بازار هیدروکربن محاسبه شد. مقایسه و روند تولید و واردات به تفکیک سال ارائه شده است. تراز تجاری محاسبه شد.

تولید

تمام روسیه، منطقه فدرال، 2014-2018، تن

تولید بر اساس نوع:
- هیدروکربن های غیر حلقوی
- هیدروکربن های حلقوی

حجم و دینامیک تولید هیدروکربن بر اساس سال محاسبه می شود. این گزارش تجزیه و تحلیل دقیقی از حجم تولید بر اساس منطقه فدرال ارائه می دهد.
تقسیم بندی بخش تولید هیدروکربن بر اساس نوع نشان داده شده است.
قیمت ماهانه تولیدکنندگان هیدروکربن روسیه ارائه شده است. داده های ماهانه به شما امکان می دهد روندهای بلند مدت، فصلی و تغییرات محلی بازار را شناسایی کنید.

تولید کنندگان پیشرو

تمام روسیه، 2014-2017، روبل

این گزارش حاوی داده هایی درباره تولیدکنندگان هیدروکربن روسیه است.

پایگاه داده تولید کنندگان پیشرو روسیه

فایل اکسل با فیلدهای:
نام، INN، درآمد، سود، نوع فعالیت OKVED، شکل مالکیت OKFS، OKPO

تجزیه و تحلیل مالی تولید کنندگان پیشرو

فایل های اکسل با نشانگر:
- تعادل تحلیلی مقایسه ای
- تجزیه و تحلیل پرداخت بدهی
- تجزیه و تحلیل پایداری بازار
- تجزیه و تحلیل جریان نقدی
- تجزیه و تحلیل فعالیت های تجاری
- تجزیه و تحلیل سود سازمان
- تجزیه و تحلیل سودآوری

این اطلاعات به شناسایی تولیدکنندگان هیدروکربن و برآورد درآمد شرکت کنندگان در بازار کمک می کند.
رتبه‌بندی برای ارزیابی وضعیت مالی تولیدکنندگان تهیه شد: وضعیت مالی عالی (AAA)، بسیار خوب (AA)، خوب (A)، مثبت (BBB)، نرمال (BB)، رضایت بخش (B)، نامطلوب (CCC)، ضعیف (CC)، بسیار بد (C)، بحرانی (D).
لیست تولیدکنندگان فقط به عنوان راهنما ارائه شده است؛ برخی از تولیدکنندگان ممکن است حضور نداشته باشند. بنا به درخواست شما، می‌توانیم شرکت‌هایی را که مورد علاقه شما هستند به گزارش اضافه کنیم.

داده های شرکت های دارای حجم عرضه واردات:
- رتبه بندی بزرگترین تامین کنندگان خارجی
- رتبه بندی واردکنندگان پیشرو روسیه

حجم و نرخ رشد واردات هیدروکربن بر اساس سال محاسبه می شود. اطلاعات دقیق سالانه با حجم واردات توسط کشورهای جهان و مناطق روسیه جمع آوری شده است.

کشورها، مناطق، 2014-2018، تن، دلار

داده های شرکت های دارای حجم صادرات:
- رتبه بندی بزرگترین خریداران خارجی
- رتبه بندی صادرکنندگان پیشرو روسیه

حجم و پویایی صادرات هیدروکربن بر اساس سال محاسبه می شود. آمار دقیق سالانه با حجم تجارت صادراتی بر اساس کشور و منطقه فدراسیون روسیه ارائه می شود.

تقسیم بندی بر اساس تجارت خارجی

واردات و صادرات بر اساس نوع (کدهای HS) در نظر گرفته می شود:
- اتان، بوتان، ایزوبوتان
- پنتان، ایزوپنتان
- اتیلن
- شیب
- بوتن و ایزومرهای آن
- بوتا-1،3-دی ان و ایزوپرن
- سیکلوآلکان ها، سیکلوآلکن ها و سیکلوترپن ها
- بنزن
- تولوئن
- زایلن ها

کل روسیه، 2019-2023، تن

سه سناریو اساسی توسعه بازار شناسایی شده است:
- سناریوی منفی
- سناریوی اینرسی
- سناریوی نوآورانه

پیش‌بینی بازار هیدروکربن با در نظر گرفتن عوامل توسعه فعلی، پروژه‌های سرمایه‌گذاری شرکت‌کنندگان در بازار، بولتن‌های مقررات دولتی، جمع‌آوری شده است، نتیجه‌گیری‌های اصلی ارائه شده است، این کتاب پیش‌بینی‌های جداگانه‌ای برای تولید داخلی، واردات، صادرات و حجم بازار برای 5 محصول بعدی ارائه می‌کند. سال ها.


شرکای RBC
از سال 2012

دارای گواهی ISO 9001:2015

در پورتال تامین کننده ثبت شده است

ساختار تحقیق

لیست جداول، گرافیک، نمودارها و نمودارها

گزارش چکیده

روش تحقیق

1. شاخص های صنعت شیمیایی روسیه

درآمد حاصل از فروش محصول

هزینه محصول

سود حاصل از فروش محصول

سودآوری فروش محصول

بازگشت دارایی

تعداد کارکنان

میانگین حقوق ماهیانه

2. پارامترهای کلیدی بازار هیدروکربن های روسیه

حجم بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، [تن]

مقایسه تولید و واردات در بازار هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [تن]

تراز تجاری بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، به لحاظ فیزیکی [تن] و ارزش [هزار دلار]

3. تولید هیدروکربن در روسیه

دینامیک حجم تولید هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، [تن]

توزیع تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه، [%]

اطلاعات کامل در مورد حجم تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه در 2014-2018، [تن]

4. تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه

درآمد در سال 2014-2017، [RUB]

سود در سال 2014-2017، [RUB]

ضریب استقلال در سال 2014-2017

نسبت فعلی در سال 2014-2017

بازده حقوق صاحبان سهام (ROE) در سال 2014-2017، [%]

بازده فروش (ROS) در سال 2014-2017، [%]

سرمایه در گردش خالص در سال 2014-2017، [rub]

5. قیمت تولید کنندگان هیدروکربن روسیه

پویایی قیمت برای تولید کنندگان هیدروکربن روسیه بر اساس ماه در سال 2014-2018، [rub/kg]

6. واردات هیدروکربن به روسیه

دینامیک واردات هیدروکربن روسیه در 2014-2018

ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه، [%]

قیمت واردات هیدروکربن به روسیه بر اساس منطقه تولید در سال 2016-2018، [هزار دلار در تن]

سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه، [%]

قیمت واردات هیدروکربن به روسیه بر اساس کشور مبدا در سال 2016-2018، [هزار دلار/تن]

7. صادرات هیدروکربن از روسیه

پویایی صادرات هیدروکربن روسیه در 2014-2018

از نظر ارزش [هزار دلار]

از نظر فیزیکی، [تن]

ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا، [%]

قیمت‌های صادرات هیدروکربن از روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال‌های 2016-2018، [هزار دلار/تن]

سهام بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه، [%]

قیمت‌های صادرات هیدروکربن از روسیه بر اساس کشورهای مقصد در سال‌های 2016-2018، [هزار دلار/تن]

8. پیش بینی برای توسعه بازار هیدروکربن روسیه

پیش بینی حجم بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2019-2023، [تن]

سناریوی منفی

کسب و کار طبق سناریوی معمول

سناریوی نوآورانه

پیش بینی نسبت تولید و واردات در بازار هیدروکربن روسیه در سال 2019-2023. در نوع

پیش بینی تراز تجاری بازار هیدروکربن در سال 2019-2023، [تن]

اطلاعات در مورد شرکت تحلیلی TEBIZ GROUP

گزیده ای از تحقیقات گذشته:

  • در بازار هیدروکربن، حجم تولید محصولات تولیدی در فدراسیون روسیه در سال 2018 حدود 13.1 میلیون تن بوده است که نسبت به سال 2017 افزایش 7.5 درصدی داشته است. منطقه کلیدی که در آن بیشترین حجم تولید ثبت شد، ناحیه فدرال ولگا بود که سهم آن از نظر فیزیکی 67٪ یا 8.8 میلیون تن برآورد شد.
  • گران‌ترین نوع هیدروکربن در میان تولیدکنندگان در پایان سال 2018، بخش استایرن بود که میانگین قیمت آن 73 روبل/کیلوگرم بود.
  • حداکثر افزایش میانگین قیمت تولیدکنندگان محصول، ثبت شده در سال 2018، در بخش پروپن (پروپیلن) 35.5 درصد برآورد شد؛ قیمت محصول از 44.6 به 60.5 روبل / کیلوگرم افزایش یافت.
  • قیمت تولید کننده دسته زایلن در ماه دسامبر که 59.2 روبل/کیلوگرم تخمین زده شده است، نسبت به ژوئن 32.71 درصد افزایش یافته و نسبت به ژانویه این افزایش 54.75 درصد بوده است. بخش پروپن (پروپیلن) در دسامبر نسبت به ژانویه 2018 نرخ رشد 46.28 درصدی را نشان داد.
  • در پایان سال 2018، بالاترین قیمت فروش محصول "Xylol" در ماه نوامبر (63.3 روبل / کیلوگرم) و کمترین آن در ژانویه (38.3 روبل / کیلوگرم) ثبت شد. رده "پروپن (پروپیلن)" به ترتیب در ماه آگوست (78.2 روبل / کیلوگرم) و آوریل (47.8 روبل / کیلوگرم) به حداکثر و حداقل خود رسید.
  • در طول 2014-2018. در بازار هیدروکربن، عرضه واردات کاهش یافت. در پایان دوره، آنها به 51.32 میلیون دلار رسیدند که نسبت به سال 2014 36.58 درصد کاهش داشت.
  • بیشترین کاهش واردات کالا به روسیه در سال 2015 به ثبت رسیده است؛ حجم معاملات نسبت به سال قبل 33.4 درصد کاهش داشته است (از 80.92 به 53.89 میلیون دلار).
  • ساختار کشورهای پیشرو ارسال کننده هیدروکربن به روسیه در سال 2018 به شرح زیر است: آلمان با 13.77 درصد در رتبه اول، مالزی با 13.39 درصد در رتبه دوم و انگلیس با 10.28 درصد در رتبه سوم قرار دارند.
  • در سال 2018، عمده مصرف کنندگان کالاهای وارداتی مناطق مسکو، جمهوری تاتارستان، منطقه ساخالین، منطقه سامارا و جمهوری باشقورتستان بودند که مجموعا 77.13 درصد از حجم کل عرضه هیدروکربن را دریافت کردند.
  • برای صادرات هیدروکربن در دوره 2014-2018. دینامیک منفی مشخص است: حجم عرضه نسبت به دوره پایه 22.34 درصد کاهش یافته است (از 2.23 به 1.74 میلیارد دلار).
  • کاهش صادرات هیدروکربن از روسیه به میزان 39.51 درصد در سال 2015 مشاهده شد که این کاهش بیشترین میزان در این دوره بود.
  • محصولات روسی عمدتاً به کشورهای فنلاند، هلند و سوئد ارسال می شد که سهم کل آنها 66.31 درصد از حجم کل کالاهای صادراتی (یا 1.15 میلیارد دلار) بود.
  • مناطق پیشرو در ساختار صادرکنندگان هیدروکربن منطقه تیومن (37.67٪)، مسکو (21.77٪) و جمهوری باشقورتوستان (9.24٪) بودند. سایر ارسال کنندگان عمده محصولات منطقه لنینگراد (9.16٪) و منطقه سامارا (7.05٪) بودند.

جداول و تصاویر

لیست نمودارها

1. دینامیک حجم بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، [تن]

2. تراز تجاری بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، به لحاظ فیزیکی [تن] و ارزش [هزار دلار]

3. دینامیک حجم تولید هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، [تن]

4. پویایی قیمت برای تولید کنندگان هیدروکربن روسیه بر اساس ماه در سال 2014-2018، [rub/kg]

5. دینامیک واردات هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [هزار دلار]

6. دینامیک واردات هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [تن]

7. پویایی صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [هزار دلار]

8. پویایی صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [تن]

9. پیش بینی حجم بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2019-2023، [تن]

10. پیش بینی تراز تجاری بازار هیدروکربن در سال 2019-2023، [تن]

لیست نمودارها

1. مقایسه تولید و واردات در بازار هیدروکربن روسیه در سال 2014-2018، [تن]

2. توزیع تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه در سال 2016، [%]

3. توزیع تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه در سال 2017، [%]

4. توزیع تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه در سال 2018، [%]

5. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2016 بر حسب ارزش، [%]

6. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2016 از نظر فیزیکی، [%]

7. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2017 بر حسب ارزش، [%]

8. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2017 از نظر فیزیکی، [%]

9. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2018 بر حسب ارزش، [%]

10. ساختار واردات هیدروکربن روسیه بر اساس مناطق تولید در فدراسیون روسیه در سال 2018 از نظر فیزیکی، [%]

11. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2016 از نظر ارزش، [%]

12. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2016 از نظر فیزیکی، [%]

13. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2017 از نظر ارزش، [%]

14. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2017 از نظر فیزیکی، [%]

15. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2018 از نظر ارزش، [%]

16. سهم بزرگترین کشورها در واردات هیدروکربن روسیه در سال 2018 از نظر فیزیکی، [%]

17. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2016 بر حسب ارزش، [%]

18. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2016 از نظر فیزیکی، [%]

19. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2017 بر حسب ارزش، [%]

20. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2017 از نظر فیزیکی، [%]

21. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2018 بر حسب ارزش، [%]

22. ساختار صادرات هیدروکربن روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال 2018 از نظر فیزیکی، [%]

23. سهام بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2016 از نظر ارزش، [%]

24. سهم بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2016 از نظر فیزیکی، [%]

25. سهم بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2017 از نظر ارزش، [%]

26. سهم بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2017 از نظر فیزیکی، [%]

27. سهم بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2018 از نظر ارزش، [%]

28. سهم بزرگترین کشورهای مقصد در صادرات هیدروکربن روسیه در سال 2018 از نظر فیزیکی، [%]

29. پیش بینی نسبت تولید و واردات در بازار هیدروکربن روسیه در سال 2019-2023. در نوع

لیست جداول

1. درآمد صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [میلیارد روبل]

2. نرخ رشد درآمد صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [%]

3. هزینه محصولات صنایع شیمیایی و بخش های آن در روسیه در سال 2014-2018، [میلیارد روبل]

4. نرخ رشد هزینه‌های تولید صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [%]

5. سود حاصل از فروش محصولات صنایع شیمیایی و بخش های آن در روسیه در سال 2014-2018، [میلیارد روبل]

6. نرخ رشد سود حاصل از محصولات صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [%]

7. بازده فروش در صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [%]

8. بازده دارایی در صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2018، [%]

9. تعداد کارکنان صنایع شیمیایی و بخش های آن در روسیه در سال 2014-2017، [نفر]

10. میانگین دستمزد ماهانه در صنایع شیمیایی و بخش‌های آن در روسیه در سال‌های 2014-2017، [روبل]

11. خلاصه شاخص های بازار هیدروکربن در روسیه در سال 2014-2018، [تن]

12. داده های کامل در مورد حجم تولید هیدروکربن توسط مناطق فدرال فدراسیون روسیه در 2014-2018. ، [تن]

13. درآمد تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017، [RUB]

14. سود تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017، [RUB]

15. ضریب استقلال تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017.

16. نسبت نقدینگی فعلی تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017.

17. بازده حقوق صاحبان سهام (ROE) تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017، [٪]

18. بازده فروش (ROS) تولیدکنندگان پیشرو هیدروکربن در روسیه در سال‌های 2014-2017، [%]

19. سرمایه در گردش خالص تولیدکنندگان هیدروکربن پیشرو در روسیه در سال های 2014-2017، [rub]

21. واردات هیدروکربن بر اساس منطقه تولید در فدراسیون روسیه در سال 2016 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

22. واردات هیدروکربن بر اساس منطقه تولید در فدراسیون روسیه در سال 2017 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

23. واردات هیدروکربن بر اساس منطقه تولید در فدراسیون روسیه در سال 2018 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

24. قیمت واردات هیدروکربن به روسیه بر اساس منطقه تولید در سال 2016-2018، [هزار دلار در تن]

25. واردات هیدروکربن به فدراسیون روسیه بر اساس کشور در سال 2016 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

26. واردات هیدروکربن به فدراسیون روسیه بر اساس کشور در سال 2017 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

27. واردات هیدروکربن به فدراسیون روسیه بر اساس کشور در سال 2018 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

28. قیمت واردات هیدروکربن به روسیه بر اساس کشور مبدا در سال 2016-2018، [هزار دلار/تن]

31. صادرات هیدروکربن به تفکیک مناطق مبدا از فدراسیون روسیه در سال 2016 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

32. صادرات هیدروکربن ها به تفکیک مناطق مبدا از فدراسیون روسیه در سال 2017 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

33. صادرات هیدروکربن ها به تفکیک مناطق مبدا از فدراسیون روسیه در سال 2018 به ارزش [هزار دلار] و حجم [تن]

34. قیمت‌های صادرات هیدروکربن از روسیه بر اساس منطقه مبدا در سال‌های 2016-2018، [هزار دلار/تن]

اتحادیه اقتصادی اوراسیا در حال ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن است. و اگرچه منافع کوتاه مدت شرکت کنندگان - روسیه و قزاقستان از یک طرف و بلاروس از طرف دیگر - مستقیماً مخالف است، در دراز مدت همه سود خواهند برد و کاملاً قابل توجه است. روسیه در این زمینه به ویژه از قزاقستان و همکاری آن با چین کمک خواهد کرد.

رهبران کشورهای EAEU به توافق اصولی دست یافتند و مفهوم بازار مشترک هیدروکربن از سال 2025 را تصویب کردند. توسعه این مفهوم بسیار دشوار بود. ایگور شووالوف، معاون اول نخست وزیر فدراسیون روسیه گفت: در آخرین نشست در مورد توافقات بین دولتی در ایروان، اختلافات جدی وجود داشت، اما آنها حل شدند.

هر کشور شرکت کننده باید بلندپروازی های کوتاه مدت را قربانی منافع میان مدت کند.»

اختلافات عمدتاً مربوط به مفهوم تشکیل بازار نفت بود، در حالی که طرفین از همه چیز در مورد بازار گاز خوشحال بودند.

اما در مورد تعیین قیمت نفت، هر یک از اعضا دیدگاه خود را داشتند. بنابراین، بلاروس پیشنهاد کرد که قیمت نفت برای عرضه بین کشورهای عضو EAEU بالاتر از هزینه قیمت محاسبه شده بر اساس قیمت‌گذاری از سوی آژانس‌های قیمت‌گذاری بین‌المللی منهای هزینه‌های عرضه نفت خارج از EAEU و عوارض صادراتی نباشد. وزارت انرژی روسیه با آن مخالفت کرد، زیرا این به معنای تنظیم قیمت است. در حالی که توافق EAEU تصریح می کند که قیمت هیدروکربن ها باید بر اساس اصول بازار باشد. قزاقستان همچنین معتقد است که قیمت نفت باید بر اساس مکانیسم های بازار و رقابت منصفانه شکل بگیرد. تناقضات قابل درک است - روسیه و قزاقستان نفت می فروشند و بلاروس خرید می کند.

تیگران سرکیسیان، رئیس هیئت مدیره EEC گفت: در نشست بعدی در سال 2017، کمیسیون اقتصادی اوراسیا (EEC) برنامه هایی را برای تشکیل بازارهای مشترک نفت، فرآورده های نفتی و گاز برای تصویب توسط سران کشورهای EAEU ارائه خواهد کرد.

به گفته وی، هر سه مفهوم مصوب - برای نفت، فرآورده های نفتی و گاز - بر اساس یک طرح ساخته شده است. بر اساس این مفهوم، شرکت‌های انرژی کشورهای متحد با دسترسی بدون تبعیض به زیرساخت‌های نفتی شرکای خود، می‌توانند نفت و فرآورده‌های نفتی را بدون محدودیت‌های کمی به قیمت بازار و بدون عوارض صادراتی خریداری کنند. سرکیسیان در مورد مفاهیم اصول اولیه با استفاده از مثال بازار نفت گفت.

بنابراین، بر اساس توافق EAEU، بازار مشترک گاز به معنای گذار به قیمت های برابر و تضمین دسترسی برابر به زیرساخت های حمل و نقل گاز برای کسانی است که مالک این سیستم حمل و نقل گاز نیستند. مفهوم گاز همچنین در نظر گرفتن امکان استفاده از ارزهای ملی در تسویه حساب های متقابل بین کشورهای EAEU و همچنین تسهیل دسترسی به انحصارات طبیعی را پیشنهاد می کند.

مزایای بازار واحد

ولادیمیر پوتین مزایای ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن در اوراسیا را ارزیابی کرد. «امروز ما یک گام دیگر به سمت ایجاد یک بازار واحد هیدروکربن تا سال 2025 خواهیم برداشت که در یک زمان درباره آن بحث و گفتگو کردیم. ما اسناد مربوطه را اتخاذ خواهیم کرد که شرایط برابر را برای رقابت در سرتاسر اوراسیا فراهم کند که در صنعت گاز بیش از 1 میلیارد دلار و در صنعت نفت تا 8 میلیارد دلار در سال اثر تجمعی خواهد داشت. سخنرانی در نشست گسترده شورای عالی اقتصادی اوراسیا.

ولادیمیر آبراموف، دانشیار گروه اقتصاد مجتمع منابع معدنی زمین‌شناسی دولتی روسیه می‌گوید: بازار واحد نفت و گاز به کشورهای اوراسیا اجازه می‌دهد تا از وابستگی شدید به قیمت‌های جهانی انرژی فاصله بگیرند و بازار را رقابتی‌تر کند. دانشگاه. وی به شبکه تلویزیونی MIR 24 گفت: با وجود بازار رقابتی نفت، تولیدکنندگان به طور فزاینده ای قیمتی را در بازار تعیین می کنند که عینی تر و بر اساس هزینه های استخراج مواد خام است.

سیستم بازارهای نفت و فرآورده های نفتی اتحادیه اوراسیا نه تنها مکانیزمی برای مدیریت گردش مالی برخی از کالاها است، بلکه در عین حال ابزاری برای حفظ نرخ ارز ملی، حجم طلا و ارز خارجی است. در گزارش کارشناسان مؤسسه استراتژی های اقتصادی آکادمی علوم روسیه سازمان ملل متحد آمده است: «تشکیل بازار مشترک نفت و فرآورده های نفتی NNPP: پایه و اساس یک جزیره اتحادیه. ثبات در اقیانوس جهانی خشمگین گمانه زنی جهانی.» نویسندگان این گزارش استادان و دانشگاهیان هستند - مدیر کل انستیتوی استراتژی های اقتصادی آکادمی علوم روسیه سازمان ملل متحد الکساندر آگیف، معاون او اوگنی لوگینوف و مدیر کل آژانس استراتژی های جدید الکساندر رایکوف.

بازار مشترک نفت و فرآورده های نفتی چیست؟ در اصل، ما در مورد ایجاد تجارت الکترونیکی یکپارچه صحبت می کنیم، جایی که روسیه و سایر اعضای EAEU می توانند شرایط خود را برای تامین، حمل و نقل و ذخیره هیدروکربن ها در محدوده فضای واحد اقتصادی برای خریداران تعیین کنند. EAEU با اعطای دسترسی به شرکت های خارجی به تجارت، می توان بازار واحد را به راحتی در بازار جهانی ادغام کرد.

کارشناسان خاطرنشان می کنند که بازار واحد هیدروکربن EAEU کارایی فرآیند "درآمدزایی" ارزش افزوده حاصل از صادرات مواد خام شرکا را افزایش می دهد.

نکته اصلی این است که در آینده بازار واحد نوسانات قیمت را هموار خواهد کرد. یکی از مزیت‌های مهم مکانیزم پیشنهادی، توانایی مقاومت در برابر افزایش قیمت در بازارهای خارج از EAEU، یعنی بازارهای جهانی است. این افزایش‌ها می‌توانند تصادفی (ترکیبی از عوامل) یا سازمان‌دهی‌شده عمدی (برای اهداف سوداگرانه و/یا ژئواکونومیک) باشند.» این گزارش خاطرنشان می‌کند.

استادان و دانشگاهیان معتقدند با توجه به اهمیت درآمدهای بودجه از فروش هیدروکربن‌ها، صحبت از تامین امنیت ملی کشورهای دوست از طریق تنظیم مشترک بازار مشترک نفت و فرآورده‌های نفتی توسط کشورهای عضو اوراسیا است. آنها مطمئن هستند: "این مزایا بر هر گونه معایبی بیشتر است."

هنگام ایجاد بازار واحد گاز نیز باید همین مکانیسم ها اجرا شود.

عجله برای روسیه سودی ندارد

چرا کشورهای اوراسیا عجله ای برای ایجاد بازار واحد هیدروکربن ندارند؟ زیرا هر یک از طرفین هم منافع و هم نیاز به قربانی کردن چیزی را به خاطر ایده مشترک و منافع آینده دریافت می کند.

«بازار واحد هیدروکربن برای همه به یک اندازه سودمند و مضر است. هر کشور شرکت کننده باید زیان های کوتاه مدت را قربانی دستاوردهای میان مدت کند. به نظر من به این دلیل است که این پروژه برای مدت طولانی متوقف خواهد شد.

به عنوان مثال، بازار واحد گاز و همچنین برق (برنامه ریزی برای ایجاد آن تا سال 2019) به معنای قوانین، تعرفه ها و قیمت های یکسان برای هر سه کشور است و این نه تنها در مورد صادرات، بلکه در مورد وضعیت داخل کشور نیز صدق می کند. EAEU. بازار واحد به روسیه اجازه می دهد تا از "درگیری های گازی" مانند آنچه اکنون با بلاروس وجود دارد، اجتناب کند.

بلاروس می‌خواهد گاز روسیه دقیقاً با همان قیمتی که در داخل روسیه وجود دارد، منهای هزینه‌های تحویل، در اختیارش قرار گیرد. مسکو معتقد است که مینسک همچنان باید هزینه حمل و نقل را بپردازد. و یک بازار گاز واحد اکنون برای بلاروس بسیار مفید خواهد بود. روسیه امیدوار است تا زمانی که بازار مشترک در 9 سال آینده تشکیل شود، هزینه گاز در داخل روسیه را یکسان کرده و قیمت‌ها را در مقایسه با قیمت‌های صادراتی سودآور کند. سپس، از نقطه نظر قیمت گاز، مینسک از مشارکت در این اتحادیه سود چندانی نخواهد داشت. با این حال، عدم مشارکت نیز هیچ مزیتی را به همراه نخواهد داشت.

همین داستان در مورد بازار نفت نیز صدق می کند. قیمت نفت داخلی کمتر از عرضه صادراتی است. به طور متعارف، اگر ما اکنون یک بازار واحد نفت و گاز ایجاد کنیم و عوارض صادرات را برای شرکای خود لغو کنیم، این به معنای زیان مستمر برای روسیه - و سودهای کلان برای بلاروس است. بنابراین، مسکو به زمان نیاز دارد تا این مازاد بر قیمت ها را هموار کند.

اگر بلاروس امیدوار است بتواند گاز و نفت روسیه را با قیمت های کمتر وارد کند، روسیه و قزاقستان به عنوان صادرکنندگان هیدروکربن اهداف کاملا متفاوتی را دنبال می کنند. اول از همه، آنها علاقه مند به دسترسی آسان به زیرساخت های یکدیگر هستند.

به عنوان مثال، میلچاکوا توضیح می دهد که اگر یک بازار گاز واحد قبلا ایجاد شده بود، روسیه به طور خودکار به خط لوله گاز قزاقستان-چین دسترسی پیدا می کرد. قزاقستان از سال 2014 سوخت آبی را از طریق خط لوله خود به چین تامین می کند، اما گاز کافی برای پر کردن ظرفیت کامل 10 میلیارد متر مکعبی ندارد، یعنی تنها نیمی. گازپروم چیزی برای بارگذاری زیرساخت ها دارد. از سوی دیگر، با ایجاد بازار مشترک، قزاقستان به طور خودکار به زیرساخت های گازپروم و همچنین به بازار گاز اروپا دسترسی پیدا می کند.

میلچاکوا معتقد است: "اما قزاقستان حجم گاز کافی برای تبدیل شدن به رقیب فدراسیون روسیه در بازار اروپا را ندارد." از سوی دیگر، گازپروم قطعا رقیب قزاقستان در چین و آسیای جنوب شرقی است. این کارشناس می گوید: «گازپروم تا زمانی که زیرساخت خط لوله برای عرضه به چین ایجاد نکند، می تواند خط لوله قزاقستان را به طور کامل بارگیری کند و در عین حال ترکمنستان را به عنوان یک بازیگر مهم در بازار گاز جنوب شرقی آسیا جابجا کند».

در نهایت، میلیاردها دلار تأثیر از زیرساخت‌های حمل و نقل و ذخیره‌سازی هیدروکربن‌های مشترک اضافی حاصل خواهد شد. علاوه بر این، به لطف قوانین یکپارچه EAEU، بلاروس دیگر قادر به صادرات مجدد محصولات نفتی پشت سر روسیه، بدون پرداخت عوارض به روسیه و فروش آنها به غرب در پوشش مواد شیمیایی نخواهد بود. «وظیفه تدوین قوانین یکسان در EAEU دقیقاً جلوگیری از چنین طرح‌های خاکستری و حذف امکان صادرات مجدد کالاهای خارجی توسط هر یک از اعضای اتحادیه است. این امر از طریق ایجاد یک مکانیسم قیمت گذاری واحد و قوانین یکسان برای تنظیم تعرفه ها قابل دستیابی است.

صنعت مدرن با افزایش نیاز به انرژی مشخص می شود. مواد خام، یعنی هیدروکربن های سوخت، به منابع اصلی انرژی و در نتیجه مهمترین حلقه در صنعت تبدیل شده اند. این شرایط بهره برداری روزافزون از میادین نفت و گاز را توضیح می دهد. مواد خام اساس زیرساخت های کشور را تشکیل می دهند - به هر حال، ما نباید حمل و نقل را فراموش کنیم که با سوخت تولید شده از هیدروکربن ها کار می کند. به همین دلیل است که هر کشوری به مواد اولیه ای نیاز دارد که بتواند تمام نیازهای خود را تامین کند. اگر منابع نباشد، اقتصاد به هم می‌ریزد.

عمده ترین هیدروکربن های موجود در بازارهای جهانی نفت و گاز هستند، بنابراین آنها را به عنوان هیدروکربن های اصلی بازار جهانی در نظر خواهیم گرفت. نفت یک منبع تجدید ناپذیر است. ذخایر نفت اکتشاف شده (تا سال 2008) به 210 میلیارد تن (1200 میلیارد بشکه)، ذخایر کشف نشده 52-260 میلیارد تن (300-1500 میلیارد بشکه) برآورد شده است. ذخایر نفت اثبات شده جهان در آغاز سال 1973 حدود 100 میلیارد تن (570 میلیارد بشکه) برآورد شد (اطلاعات مربوط به ذخایر نفت منتشر شده در خارج از کشور ممکن است دست کم گرفته شود). بنابراین، ذخایر ثابت شده در گذشته در حال رشد بوده است. اما در حال حاضر آنها رو به کاهش هستند.

طی یک دهه و نیم گذشته، بازار جهانی نفت شاهد افزایش نرخ رشد سالانه مصرف نفت بوده است. این رقم بین سال های 1991 تا 2000 به میزان 8/9 میلیون بشکه در روز و در سال های 2001 تا 2008 به میزان 3/6 میلیون بشکه در روز افزایش یافت که البته همراه با افزایش مصرف نفت، میزان تولید نفت نیز افزایش یافت.

به عنوان یک قاعده، ذخایر اصلی نفت توسط شرکت های نفتی دولتی کنترل می شود. زیرا صنعت نفت مهمترین بخش اقتصادی کشورهایی است که درآمد اصلی خود را از صادرات نفت دریافت می کنند. تامین مالی بودجه و توانایی توسعه سایر بخش های اقتصاد به وجوه دریافتی بستگی دارد. هر سال ذخایر جدید کمتر و کمتری از نفت به راحتی در دسترس در جهان کشف می شود. تعداد ذخایر کشف شده در جهان در دهه 60-70 افزایش یافت، سپس تا حدودی کاهش یافت و کاهش رشد ذخایر بزرگ به ویژه مشهود بود. و امروزه بیش از 80 درصد تولید جهانی از ذخایر کشف شده قبل از سال 1973 حاصل می شود. اخیراً عربستان سعودی که حدود 13 درصد از تولید نفت را به خود اختصاص می دهد و روسیه که سهم آن در تولید جهانی بیش از 12 درصد در سال است، پیشتازان تولید نفت هستند. قیمت نفت مانند هر کالای دیگری بر اساس رابطه بین عرضه و تقاضا تعیین می شود. اگر عرضه کاهش یابد، قیمت ها افزایش می یابد تا زمانی که تقاضا برابر با عرضه شود. با این حال، ویژگی نفت این است که تقاضا در کوتاه‌مدت بی‌کشش است: افزایش قیمت‌ها تأثیر کمی بر تقاضا دارد. تعداد کمی از مالکان خودرو به دلیل افزایش قیمت بنزین سوار اتوبوس خواهند شد. اما در میان مدت (5 تا 10 سال) وضعیت متفاوت است. افزایش قیمت نفت، مصرف‌کنندگان را مجبور می‌کند تا خودروهای کم‌مصرف‌تری بخرند، و شرکت‌ها را مجبور به سرمایه‌گذاری در ساخت موتورهای کم‌مصرف‌تر می‌کند؛ خانه‌های جدید سوخت کمتری برای گرم کردن آنها مصرف می‌کنند. به همین دلیل کاهش تولید نفت تنها در سال های اول منجر به افزایش قیمت می شود و سپس قیمت نفت دوباره کاهش می یابد. در بلندمدت (دهه‌ها) به دلیل افزایش تعداد خودروها و تجهیزات مشابه، تقاضا به طور مداوم افزایش می‌یابد. اخیراً، چین و هند بزرگترین مصرف کنندگان نفت در جهان شدند. در قرن بیستم، رشد تقاضا برای نفت با اکتشاف میادین جدید متعادل شد که افزایش تولید نفت را ممکن ساخت. با این حال، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که در قرن ما میادین نفتی خود را خسته خواهند کرد و عدم تناسب بین تقاضا برای نفت و عرضه آن منجر به افزایش شدید قیمت ها - بحران نفتی رخ خواهد داد. بحران نفت به این معنی است که تولید نفت به اوج خود می رسد و به طور غیرقابل برگشتی کاهش می یابد، در حالی که قیمت نفت بیشتر و بیشتر افزایش می یابد. کینگ هابرت، ژئوفیزیکدان و اقتصاددان مشهور آمریکایی، بحران نفت را برای سال 2004 پیش بینی کرد، اما به دلیل شرایط مختلف، یک تحریم ویژه، یعنی ممنوعیت مصرف نفت که توسط کشورهای اوپک (در زیر بحث می شود) در سال 1979 اعمال شد. بحران نفت تا سال 2010 به تعویق افتاد. برخی معتقدند که بحران نفت در حال حاضر آغاز شده است و افزایش قیمت ها در سال های 2003-2008 نشانه آن بود. اکنون پس از کاهش قیمت نفت در دوران بحران اقتصادی، قیمت نفت دوباره در حال افزایش است.

جنگ ها، بلایای آب و هوایی و اظهارات سیاسی نقش مهمی در تعیین قیمت نفت دارند. نمونه آن جنگ عراق یا حادثه اخیر در خلیج مکزیک است که نشت عظیم نفت رخ داد که باعث افزایش قیمت آن شد.

اکنون نفت حدود 80 دلار در هر بشکه در نوسان است. کاهش قیمت نفت بر بسیاری از کشورهای صادرکننده نفت از جمله روسیه تأثیر می گذارد. بسیاری از آنها با کسری بودجه مواجه شدند و مجبور شدند هزینه های خود را بر اساس قیمت جدید نفت اصلاح کنند. با این حال، در سال 2010، قیمت نفت دوباره به سطحی که برای همه آشنا بود افزایش یافت. این احتمال وجود دارد که قیمت نفت در آینده به افزایش خود ادامه دهد.

میانگین قیمت نفت را همیشه می توان در به اصطلاح «سبد اوپک» یافت (کشورهای اوپک در زیر مورد بحث قرار خواهند گرفت). سبد اوپک شامل نور عرب (عربستان سعودی)، سبک بصره (عراق)، بانی لایت (نیجریه)، اس سیدر (لیبی)، گیراسول (آنگولا)، ایران هوی (ایران)، صادرات کویت (کویت)، مری (ونزوئلا) است. ، موربان (امارات متحده عربی)، اورینته (اکوادور)، نیروی دریایی قطر (قطر)، ساهاران مخلوط (الجزایر). برند روغن اول است و کشوری که این برند را نمایندگی می کند در داخل پرانتز نوشته شده است. بر اساس قیمت این برندها میانگین هزینه سالانه روغن محاسبه می شود.

همچنین برای تعیین میانگین قیمت روغن از برند معروف برنت استفاده می کنند که از نظر کیفیت و خواص و ترکیب آن مرجع به حساب می آید که از نظر فرآوری و تولید فرآورده های نفتی بهینه ترین است. . نفت تولید شده از یک میدان خاص قطعا با استاندارد متفاوت است و قیمت آن به میزان این تفاوت بستگی دارد. یعنی هر چه روغن بدتر باشد، از نظر کیفیت، خواص و ترکیب از استاندارد برنت بیشتر باشد، قیمت آن کمتر می شود. به نوبه خود، قیمت نفت برنت فقط یک استاندارد است. اما، به عنوان یک قاعده، تفاوت در قیمت از مارک های دیگر خیلی زیاد نیست. این نمودار قیمت نفت برنت را از سال 1998 نشان می دهد. رهبر مطلق مصرف نفت، اقتصاد ایالات متحده است. این از یک سو از سطح بالای توسعه صنعتی و از سوی دیگر از "وابستگی به نفت" کشور خبر می دهد. ایالات متحده تنها 8 درصد از تولید جهانی را در سال تولید می کند، اما بیش از 24 درصد را مصرف می کند. این عدم تعادل در اقتصاد ابرقدرت همچنان به آشفتگی در مقیاس جهانی منجر می شود. چین در رتبه دوم مصرف نفت (9 درصد) و ژاپن در رتبه سوم (6 درصد) قرار دارند. روسیه با آلمان و هند (بیش از 3 درصد) در جایگاه چهارم قرار دارد.

طی بیست سال گذشته، بازار جهانی گاز تقریباً 6 درصد در سال رشد کرده است و در سال 2008، بیش از 26 درصد گاز مصرفی از مرزهای ملی عبور کرده است. ذخایر اثبات شده گاز طبیعی جهان تا سال 2008 بالغ بر 185.02 تریلیون است. متر مکعب با این حال، ذخایر گاز بالقوه بسیار بالاتر تخمین زده می شود. سازمان زمین شناسی ایالات متحده، علاوه بر ذخایر گاز اکتشاف شده و اثبات شده جهان، شامل ذخایر کشف نشده - 137.5 تریلیون نیز می شود. مکعب متر، ذخایر سپرده های صعب العبور - 85.2 تریلیون. مکعب متر، افزایش ذخایر گاز استان های موجود را 66.7 تریلیون برآورد می کند. مکعب متر. سازمان زمین شناسی ایالات متحده، کل ذخایر بالقوه گاز طبیعی (بالاتر از موارد اثبات شده) را 289.4 تریلیون تخمین می زند. مکعب امروز اتکای اقتصاد به گاز طبیعی رو به افزایش است که زمینه را برای گسترش واردات فراهم می کند. صادرکنندگان خارجی سنتی عرضه خود را به بازار اروپا افزایش خواهند داد. می توان مشاهده کرد که مسیرهای جدیدی ساخته می شود که از طریق آن گاز به کشورهای واردکننده از کشورهای صادرکننده جریان می یابد. به عنوان مثال، تجزیه و تحلیل پروژه های اروپایی آینده نشان می دهد که سهم تامین کنندگان سنتی و همچنین خود تولید گاز کاهش خواهد یافت. این به دلیل خشک شدن تدریجی چاه های گاز در اروپا اتفاق خواهد افتاد. کشورهایی که دارای ذخایر بزرگ گاز هستند، برعکس، تولید گاز را برای رفع نیازهای کشورهای در حال توسعه افزایش خواهند داد، بنابراین تولید کلی جهان با وجود کاهش تولید نفت تک تک کشورها افزایش خواهد یافت.

قیمت‌های جهانی گاز طبیعی بسته به ویژگی‌ها و شرایط منطقه‌ای متفاوت است، اما قیمت گاز پذیرفته شده عمومی که به عنوان مرجع در قراردادهای مالی استفاده می‌شود، قیمتی است که در بورس کالای نیویورک (NYMEX) استفاده می‌شود. نام رسمی آن Henry Hub Natural Gas است. قیمت این قرارداد بر اساس منابع ذخیره‌سازی گاز هنری هاب در لوئیزیانا است.

همچنین شایان ذکر است که یک بازار واحد جهانی گاز طبیعی به این عنوان هنوز شکل نگرفته است. موانع اصلی ایجاد یک سیستم گاز جهانی به مسافت طولانی عرضه گاز و سهم بالای زیرساخت های حمل و نقل در شاخص های اقتصادی گاز طبیعی مربوط می شود. بنابراین، در هزینه گاز طبیعی عرضه شده به اروپای غربی از نروژ، سهم خطوط لوله و شبکه های توزیع تا 70 درصد از کل هزینه ها را تشکیل می دهد. با ظرفیت های حمل و نقل قابل مقایسه، بخش حمل و نقل هزینه گاز، به دلیل چگالی جریان کمتر، تقریباً دو برابر نفت است. به دلیل این ویژگی، قیمت در مناطق مختلف یکسان نیست.

در حال حاضر چندین بازار بزرگ گاز منطقه ای در جهان فعال هستند که از جمله آنها می توان به بازار آمریکا، اروپا، خاورمیانه، آفریقا، آسیا و اقیانوسیه و بازار کشورهای مشترک المنافع و کشورهای بالتیک اشاره کرد.

عمده ترین و بزرگترین صادرکننده گاز خط لوله در حال حاضر روسیه است که بیش از 26 درصد صادرات جهانی را تامین می کند. در سال 2008، ده کشور بزرگ صادرکننده - روسیه، کانادا، نروژ، الجزایر، قطر، هلند، اندونزی، مالزی، ایالات متحده آمریکا و نیجریه - بیش از 78 درصد از گاز طبیعی را به بازار جهانی عرضه کردند.